
机器东谈主24小时束缚“追”订单。(湖北日报全媒记者 吴文娟 通信员 张勋 摄)湖北日报全媒记者 吴文娟
“订单充足,瞻望本年乃至来岁上半年,王人是相对乐不雅的态势。”10月3日,走进位于仙桃的摩擦一号制动科技有限公司三厂,刹车盘工作部总司理邹志刚说,公司加码新址品研发,好意思国、加拿大、欧洲订单连气儿不竭。
这个国庆假期,他劲头完全,指挥职工开足马力赶订单,确保居品梗概实时请托。
13号锻造车间里,一条生产线满负荷出手,28台自动机器东谈主高效完成锻造工序,42名职工密切配合;另一条生产线,本年4月投产,还在加紧试生产中。在锻造车间,126名职工开启三班24小时生产,每天完成3万件刹车盘铸件。
铸件送往6号、7号车间深加工,全自动化智能刹车盘生产线高速出手,100台机器东谈主日夜束缚,灵行为掸手臂,精确完成执取、喷涂等一连贯看成,光洁的刹车盘逐渐成型,一寰宇线3万片刹车盘。该生产线摄取国际前沿技能,引进寰宇先进的工业机器东谈主,达成由原猜度制品全进程自动化。“基本建成了可24小时出手的‘黑灯工场’。”邹志刚说。
这个总投资20亿元的新工场,是企业在仙桃投资确立的第三座工场。
从正本只作念刹车片,到涉足价值更高的刹车盘,摩擦一号深耕湖北20年,不竭扩产追投、转型升级,成长为国度专精特新“小巨东谈主”企业。其分娩的轿车系列刹车片、刹车盘,95%的居品出口西洋,畅销行家70多个国度和地区。
“变嫌,是进步中枢竞争力的法宝。”摩擦一号财务总监刘少华先容,一直以来,公司遥远对持走自主变嫌之路,在国内及好意思国、德国均建有摩擦材料工程技能询查中心,新投产的三厂,主打生产换线、机器换东谈主。
本年以来,公司订单俏销,1至9月产值近10亿元。“四季度不错再干5个亿,本年将达到15亿元。”刘少华信心满满。
更大的空间正在掀开。本年,摩擦一号与长江汽车链平台对接,在平台撮合下,与武汉整车企业达成初步互助意向。改日,一批批新下线的高端刹车盘等零部件,不仅将出口西洋,还有望就近就业武汉车企。
“未来,有4个货柜的刹车盘晨曦逻港起程,将漂洋过海到好意思国;接下来的国庆假期,每天王人有多个货柜发出。”端详着一派片下线的刹车盘,邹志刚充满但愿。
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