11月21日上昼，记者实地窥察了龙潭长江大桥，体验了南京—扬州6分钟判辨的大略。

据先容，龙潭长江大桥贯穿南京、扬州两市，是江苏高速公路网见地和南京皆市圈高速公路环线中仪征至禄口机场高速公路的迫切构成部分，是宁镇扬一体化的迫切交通模范。途径全长约5.8公里，按双向六车谈高速公路圭臬斥地，盘算时速100公里/小时。主桥跨径1560米“一跨过江”，为单跨吊钢箱梁悬索桥。南塔高237.5米、北塔高235.5米，汇集两岸地域文化特征，桥塔承袭“双龙戏珠”景不雅造型，被誉为“最好意思长江大桥”。

龙潭长江大桥的施工斥地流程中创出了多个“第一”，初度在江苏省及长江中下流主线使用无东谈主机牵引形势终了主缆先导索过江，承袭全国始创中央透风管缆内送气除湿工夫为大桥添砖加瓦。这些新工夫的使用不仅极大裁汰了工程斥地周期，擢升了工程质料，更为今后同类型桥梁斥地蕴蓄了选藏造就。

在往时，从龙潭到仪征要绕行栖霞山大桥，需要50分钟附近的期间。今日，记者从栖霞区龙潭街谈滨江村上车，由于大桥尚未通车，一转东谈主在时速低于60公里的情况下，6分钟到达了扬州仪征。

中交二公局龙潭LT-A5标阵势司理部概述科罚部宣传文员胡馨芳先容，当今，龙潭长江大桥全桥主体工程已沿途施工罢了，正在进行防水、塔吊电梯撤废、栈桥撤废等从属工程施工。“当今咱们见地的是本年年底基本建成。”胡馨芳说。

通信员 孙琴

南京日报/紫金山新闻记者 朱葳蓁 实习生 崔睿泽开云网页版登录·官方网站入口